ALUMINIUMPREIS HEUTE · LME · EUR
| Typ | Faktor | Pro Gramm | Pro Kilo | Pro 100 kg | Pro Tonne |
|---|---|---|---|---|---|
| Primäraluminium 99,7 % | LME Grade A · Spotpreis | — | — | — | — |
| Profilschrott | Reiner Aluminiumschrott · ~58 % | — | — | — | — |
| Gemischter Schrott | Gemischter Aluminiumschrott · ~48 % | — | — | — | — |
Das reinste handelsgradige Aluminium. Der LME-Referenzpreis gilt für dieses Produkt. Wird direkt in Gießereien und zur Herstellung von Legierungen, Profilen und Folie verwendet.
Reine Aluminiumprofile, Fensterrahmenreste und Dachrinnen ohne Farbe, Gummi oder andere Verunreinigungen. Typischerweise 55–65 % des Primärpreises bei deutschen Metallhändlern.
Gemischte Aluminiumgegenstände und Gussteile. Der Preis variiert je nach Inhalt – typischerweise 40–55 % des Spotpreises.
Gebrauchte Aluminiumdosen und Folienmaterial. Hoch recycelbar, aber geringer Aluminiumanteil pro Volumen. Bezahlt zu 30–40 % des Primärpreises.
Der Aluminiumpreis pro Kilo in Euro wird durch den LME-Kurs (London Metal Exchange) in USD pro metrischer Tonne bestimmt, umgerechnet über den EUR/USD-Wechselkurs. Dies sind die wichtigsten Einflussfaktoren:
China produziert über 55 % des weltweiten Aluminiums und ist gleichzeitig der größte Verbrauchermarkt. Chinesische Produktionskürzungen, Exportrestriktionen oder massive Konjunkturpakete für Infrastruktur können den globalen Aluminiumpreis kurzfristig erheblich verschieben.
Die Herstellung von einem Kilogramm Aluminium erfordert ca. 14 kWh Strom – mehr als bei jedem anderen Industriemetall. Aluminium wird daher als "gefrorener Strom" bezeichnet. Steigende Energiepreise in China, dem Nahen Osten oder Europa – besonders relevant im Kontext der deutschen Energiewende – erhöhen die Produktionskosten und treiben den LME-Preis nach oben.
Aluminium wird in USD an der LME gehandelt. Ein schwächerer Euro erhöht automatisch den Aluminiumpreis in EUR – und damit auch die Einkaufskosten für deutsche Industrieunternehmen, die in Euro kalkulieren.
Deutschland ist mit Abstand der größte Aluminiumverbraucher Europas. BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen und ihre Zulieferer verarbeiten jährlich Millionen Tonnen Aluminium – ein modernes Fahrzeug enthält 150–200 kg. Dazu kommen Verpackungsindustrie, Maschinenbau und Bausektor.
Norsk Hydro ASA (Oslo Börse: NHY) ist der weltgrößte integrierte Aluminiumproduzent und liefert "grünes" Primäraluminium aus Norwegen mit einem CO₂-Fußabdruck unter 4 kg/kg Al. Trimet Aluminium SE, mit Hütten in Hamburg und Essen, ist der größte Aluminiumproduzent in Deutschland und ebenfalls von LME-Preisschwankungen direkt betroffen.
Deutschland verfügt über eine hochentwickelte Aluminium-Recyclinginfrastruktur. Lokale Schrotthandler, Schrott24 und überregionale Metallhändler kaufen Aluminiumschrott auf. Aluminium-Recycling verbraucht nur 5 % der Energie der Primärproduktion und ist daher besonders nachhaltig und wirtschaftlich.
Haben Sie alte Fensterprofile, Dachrinnen, Gussteile oder Aluminiumgegenstände? Deutsche Metallhändler zahlen nach Typ und Reinheit. Reine Aluminiumprofile ohne Farbe und Verunreinigungen erzielen den besten Preis.
Reiner Profilschrott: 1,60–2,80 €/kg · Gemischter Schrott: 0,80–1,60 €/kg · Aluminiumdosen: 0,35–0,75 €/kg. Diese Schätzwerte basieren auf dem LME-Kurs vom Juni 2026.
Der Aluminiumpreis pro Kilo in Euro wird automatisch alle 15 Minuten aktualisiert. Preis gilt für Primäraluminium 99,7 % (LME Grade A), umgerechnet in EUR, exklusive MwSt.
LME (London Metal Exchange) ist die globale Referenzbörse für Aluminium. Der offizielle LME-Preis wird zweimal täglich in USD pro metrischer Tonne festgesetzt. Der Preis auf dieser Seite ist der LME-Spotpreis umgerechnet in EUR per Kilo via Live-Wechselkurs.
Reiner Profilschrott: 1,60–2,80 €/kg (ca. 55–65 % des LME-Preises). Gemischter Schrott: 0,80–1,60 €/kg. Aluminiumdosen: 0,35–0,75 €/kg. Nutzen Sie den Rechner für eine Schätzung.
19 % MwSt. beim Kauf von Aluminium in Deutschland. Aluminium ist kein Anlagemetall und nicht mehrwertsteuerbefreit wie Anlagegold. Die Preise auf dieser Seite sind Nettopreise.
Deutschland ist Europas größter Aluminiumverbraucher aufgrund der starken Automobilindustrie (BMW, Mercedes, VW), die 150–200 kg Aluminium pro Fahrzeug verwendet, sowie der Verpackungs- und Bauindustrie.
Norsk Hydro ASA (Oslo Börse: NHY) ist das weltgrößte integrierte Aluminiumunternehmen mit Hütten in Norwegen auf Wasserkraftbasis. NHY-Aktie korreliert stark mit dem LME-Aluminiumpreis. Trimet Aluminium SE ist der größte deutsche Produzent.
(1) Chinesische Produktion – über 55 % der Weltproduktion; (2) Energiekosten – ~14 kWh/kg; (3) EUR/USD-Wechselkurs; (4) LME-Lagerbestände; (5) Nachfrage der Automobil- und Verpackungsindustrie.
Preis per Tonne wird im Einheitenfeld (Pro Tonne) angezeigt und automatisch aktualisiert. 1 metrische Tonne = 1.000 kg.